Maschinenbau

Chapo Guzmáns Flucht, ein hochtechnisches Werk

Diejenigen von uns, die eine Topographie-Arbeit für Tunnel geleitet haben, sind uns der Komplexität dieser Disziplin bewusst, des Todes, der eine Sekunde der Ungenauigkeit in 1,500-Messgeräten darstellt, und aller Sicherheitsmaßnahmen, die ergriffen werden müssen.

Unter dem Gefängnis El Altiplano und die Stelle, wo das Eigentum in schwarzer Arbeit befindet, in der Mündung des Tunnels, in dem Joaquin Guzman Loera entkommen, gibt es einen Spiegel des Wassers, das den Erbauer gezwungen, die 30 Meter tief zu graben.

Quellen in der Nähe der Untersuchung erklärt, dass der Tunnel für den Flugleiter Pacific Cartel gebaut ist keine „gerade Linie“ zwischen kriminellen und Eigentum durch den Spalt Auslass, sondern hat Wellen, die Bauherren aktiviert liefern einige Unregelmäßigkeiten im Boden.

Chapo Guzman

Neben Ingenieuren, den Bau von U-Bahn-Arbeiten anderer Spezialisten wie Vermesser und Geologen nahm die Eigenschaften des Landes kennen und nicht mehr Risiken ausgesetzt.

Untersuchungen von den Experten der Kriminalpolizei Agency (CIA) erlaubt haben, zu wissen, dass die Fläche hauptsächlich aus Tepetate besteht.

Darüber hinaus wurde der größte Teil des Tunnels mit der Technik der „Dome“ konstruiert, die eine höhere Festigkeit ermöglicht, und nur in wenigen Abschnitten war notwendig Platzierung Traggerüsten der Wände zu stützen.

Chapo Guzman

Weitere Einzelheiten bekannt wurden, dass der Schuss Eingang zum Tunnel aus der Zelle von El Chapo, die Zahl 20 die Halle 2 Zentrum spezielle Behandlungen, etwa zehn Meter tief und hat eine Holztreppe die erreichen Hintergrund.

Darüber hinaus sind die Lücke Ausfahrt der Räumlichkeiten in Santa Juanita sieben Meter, wo es auch eine Leiter aus hat.

Aber an diesem Ende des Tunnels auch mechanische Riemenscheibe installiert ist, durch einen Elektromotor unterstützt wird, glauben die Forscher, dass die Erde für den Bau des Kanals entfernt wurde und der gleiche Mechanismus würde verwendet werden, um die Achsschenkelbolzen in der Freiheit zu bringen.

Die Messung der Arbeit von den Experten des PGR durchgeführt hat festgestellt, dass auf dem Weg 1.5 Kilometer, der Tunnel erreichen Tiefen von zehn 15 und 30 Metern Maximum, unter dem Körper von Wasser an einigen Stellen.

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Es ist schade, dass eine solche Ingenieurarbeit Teil einer ganzen Strategie von Korruption und Komplizenschaft ist, ohne die es nicht möglich gewesen wäre, unbemerkt zu bleiben.

Auf den ersten Blick macht man nichts vermuten, dass dieses Gebäude aus Beton und Schwarzarbeit wurde zum Zentrum dieser sorgfältigen Betrieb, die die Flucht des Führers des Sinaloa-Kartell aus seiner Gefängniszelle Altiplano I, in der Gemeinde Almoloya erlaubt del Zentralstaat von Mexiko.
Die Konstruktion besteht aus einem Hause mit einigen Zimmern aus und eine Art Keller (Lager), von wo aus es mit diesem Tunnel einfährt, die mehr als zehn Meter tief reicht und Es erstreckt sich 1,5 Kilometer zu erreichen, mit höchster Perfektion, in der Dusche (Dusche) der Zelle, wo der Kapodaster nach seiner Verhaftung im Februar 2014 stattfand.
In diesem unsicheren Schuppen, mit einem Aluminium-Dach, wo das Wasser wird ein Loch in einer Wand ausgefiltert, die direkt an die Strafpunkte.
Es ist nicht schwer, sich vorzustellen, wie die Schergen des Capos jede Bewegung des Gefängnisses überwachen und gleichzeitig Tag für Tag ein erfolgreiches Ende dieser Ingenieursarbeit, die wegen seiner Komplexität, muss es Architekten, Geologen und Ingenieure beteiligt.
Obwohl fünfzig Forscher aus dem mexikanischen Staatsanwalt zur Zeit arbeiten in der Gegend für jede weitere Spur sucht, ermöglicht eine Besichtigung vor Ort Details, minimal, aber auffällig, Betrieb orchestriert Flucht.
Fest in dem Keller und den Zugang zum Tunnel, eine Schubkarre mit Erde und einem Radio, hatten die einzigen sichtbaren Hinweise auf die Tausende von Kubikmetern Material während dieser Monate in Anspruch zu nehmen.

Chapo Guzman
Ein Geheimnis, was mit den Tonnen Erde aus dem Tunnel und Nachbarn entfernt geschah sagen, dass sie nie gesehen, die wie so viele andere in diesem Fall, dass die öffentliche Meinung empört hat, ist nach wie vor ungelöst.
Der Lkw, zusammen mit einigen Getränken fertig Hälfte, deutet darauf hin, dass bis zur letzten Minute wurde abtrünnige Motorhaube gebaut, die stattfanden 20.52 Ortszeit (01.52 GMT) 11 Juli und markierten das zweite Mal Guzman entkommt aus einem mexikanischen Hochsicherheitsgefängnis.
Darüber hinaus beherbergt der Speicher mehrere Leiträder (Balken) aus Holz, wahrscheinlich verwendet Bohren zu unterstützen, sowie ein Loch im Boden, das zur Belüftung verwendet.
Und U-Bahn, ist einen ersten Raum etwa zwei Meter tief, etwa fünfzehn Quadratmeter, die als Auftakt zu dem engen Tunnel gebaut serviert und ist vollgepackt mit Holzstangen und einem großen Generator von Licht, bis die umfangreiche Arbeit zu beleuchten.
Darüber hinaus berichtete eine elektrische Riemenscheibe, nach Efe Mitgliedern der Strafverfolgung in der Arbeit bei diesem Besuch organisierten Medien verwendet wurde, den Boden ausgegrabenen Tunnel zu entfernen, die zehn Meter unter beginnt.
etwa zwanzig Holzstufen einer schmalen Treppe, beginnt diesen Tunnel zweifellos bereits Teil der kollektiven Phantasie des Landes Nach dem Abstieg.
Etwa ein Meter hoch ist und fast siebzig ein Meter breit, es hat Lüftungsrohre und elektrische Installation und es diente zu Lampen, die die Dunkelheit dieses Kanals zu beleuchten sind zu sehen.
Installation überrascht, weil trotz U-Bahn, zumindest in den ersten paar Metern, die zum Besuch geöffnet, kann die Luft noch frisch atmet einmal auf der Lüftungsanlage.

Chapo Guzman
Zu Beginn des Tunnels, dessen Erdwälle sind zwischen den Fingern gerollt und warnen vor der Fragilität der Arbeit, die jetzt bekannte Motorrad angeblich verwendete die Achsschenkelbolzen schnell entweichen, nachdem sie von 50 Zentimetern in 50 durch die Bohrung entweicht beobachtet in seiner Zelle öffnen.
In demselben Fahrzeug, Italika mit einem Medium Zusatztank laden Sie Ihre Top zwei Wagen, die das Land leichter zusammengefügt machen verwendet wurden, und in einer Ecke des kleinen Raumes beobachteten auch eine kleine Gabelstapler noch mehrere mobile Batterien.
Neben Details zu diesem Betrieb millimeter Leckage geben, den Besuch des Tunnel gibt auch Anekdoten.
Zum Beispiel Er schätzte die Größe des Rohres über die langen Stunden, die Mitarbeiter in dieser Arbeit nicht mehr als zwei sein könnte und zwei Wühlen Unterstützung von der Tür aus dem Untergrund ging.
Am unteren Ende der Treppe in den Tunnel führt, auf einem Stück Wand, überraschte sie zwei Zeichnungen und in Blau, und einige Skizzen in rot geschrieben.
Ein Kreuz mit dem Akronym INRI, einer Karikatur eines Mannes mit Sonnenbrille und langem Schnurrbart und dem Satz „Lo Berde es Bida, bastards pure weed (marijuana)“.
Obwohl diese Zeichnungen wahrscheinlich das Ergebnis von Langeweile sind, können sie eine weitere Dimension in dieser großen Geschichte in Raten bekommen, die die Flucht von "El Chapo" ist.
Ein Ereignis, das die derzeitige Regierung von Enrique Peña Nieto, Nachweissystem Korruption und eine Beschädigung der internationale Bild in Frage gestellt hat. Und das hat das Land für immer geprägt.

Golgi Alvarez

Schriftsteller, Forscher, Spezialist für Landmanagementmodelle. Er war an der Konzeption und Implementierung von Modellen beteiligt, wie z. B.: Nationales System der Vermögensverwaltung SINAP in Honduras, Modell der Verwaltung gemeinsamer Gemeinden in Honduras, Integriertes Modell der Katasterverwaltung - Register in Nicaragua, System der Verwaltung des Territoriums SAT in Kolumbien . Herausgeber des Geofumadas-Wissensblogs seit 2007 und Schöpfer der AulaGEO-Akademie, die mehr als 100 Kurse zu den Themen GIS, CAD, BIM und digitale Zwillinge umfasst.

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