Eine integrierte Umgebung - Die von Geo-Engineering geforderte Lösung

Wir mussten einen glorreichen Moment an einem Punkt erleben, an dem verschiedene Disziplinen, Prozesse, Akteure, Trends und Werkzeuge auf den Endbenutzer zugehen. Die heutige Anforderung im Bereich Geo-Engineering besteht darin, Lösungen zu haben, mit denen das Endobjekt und nicht nur die Teile hergestellt werden können. So wie es immer war -verstehen- dass die heute üblichen Bedingungen für Standardisierung, Konnektivität und technologischen Fortschritt nicht immer ausgenutzt werden.

Darauf aufbauend haben die jüngsten Allianzen der großen Anbieter von Lösungen für Geo-Engineering einen kontinuierlichen Fluss von der Konzeptionierung über die Erfassung von Inputs im Feld, Modellierung, Design, Konstruktion und die Bereitstellung dieses Ergebnisses sichergestellt in einer Betriebsumgebung, die dem erstellten Objekt Kontinuität verleiht; Sei es ein Gebäude, eine Brücke, eine Industrieanlage oder ein Naturschutzgebiet. Während alle diese Objekte intern aus Akten bestehen, die ihr physisches, elektrisches, rechtliches, berufliches oder marktwirtschaftliches Leben tragen, handelt es sich zwar nur um Röntgenbilder eines Ganzen, das einen Interessenten letztendlich interessiert.

Als Beispiel hier «Integrierte Umwelt»Interessant ist der Ansatz, nach dem die Entwicklung der CONNECT Edition-Lösungen angestrebt wird, bei dem der Hersteller seinen Ausfall der bestehenden Anwendungen zwischen 2019 und 2021 angekündigt hat und von mehreren (vielen) Lösungen zu wenigen übergeht, bei denen die Hauptprozesse dies sind Zyklus. Dafür hat es den Wert der letzten Akquisitionen verwirklicht und mit einer Lösung an den Benutzer weitergegeben, die wir bisher nur bei den jüngsten Ereignissen in Singapur und London erhaschen konnten.

Während andere Anbieter von Lösungen für Geo-Engineering auf dieses Ziel setzen, wird in dieser Analyse des Herausgebers dieser Website auf Bentley Systems verwiesen, dessen CONNECT-Edition diese Kombination des leichten Trends von Anwendungen mit Weblogik darstellt, mit automatischen Updates mit die Einfachheit von JavaScript (I-model.js) und die Robustheit eines Desktop-Clients, der Microstation bleibt. In dieser Phase waren OpenSource, die wir bereits zuvor gesehen hatten, sehr schräg. verbunden mit integrierten Lösungen für die Hauptfachleute des Makroprozesses, die noch nicht genannt sind und an die Geofumadas angerufen hat Geo-Engineering.

Was ist Bentleys Wette?

Als Prioritätslinie haben wir bereits ganzheitliche Lösungen gesagt. Suche nach einem Mehrwert für die Nutzer durch Investitionen in die Anschaffung und Entwicklung neuester Tools -Aber natürlich die Prozesse für den Endbenutzer integrieren-. Seltsamerweise gibt es in der neuen CONNECT-Reihe keine Lösungen mehr, die wie "Topographie (Siteworks / Geopack)" klingen und als einfaches Mittel zum Zweck verstanden werden. da niemand eine DTM macht, um es schön zu malen und an die Wand zu hängen; Alle Geländemodelle werden erstellt, da erwartet wird, dass sie eine städtische / umweltbezogene Infrastruktur oder Entwicklung auf dieser Grundlage entwickeln.

Dann gibt es eine ergänzende Integration mit den strategischen Partnern von BentleySystems wie z Topcon am Ende der Erfassung und Überarbeitung von Modellen im Feld; Microsoft das wird die Azure-Konnektivität potenzieren, die Übernahme zu Arbeitszwecken -keine unterhaltung- von Augmented Reality mit disruptiven Lösungen wie Holo-lens2 und etwas mit der Geolocation von Bing; Siemens das geht im internet von -alles andere- Dinge und die Massifizierung digitaler Zwillinge im Industrial Engineering. Bentley wird kaum der Modellierer des Lebenszyklus der Infrastruktur sein -nichts weniger-.

Daher sind die vier zu entwickelnden Lösungen:

Microstation Connect Edition

Dies wird auch weiterhin das generische Modellierungswerkzeug mit einer saubereren Benutzeroberfläche sein, die mit der Verwendung von Werkzeugen und automatischen Aktualisierungen unterrichtet wird, ohne dass Neuinstallationen erforderlich sind. Bei einem Modellansatz werden auch Anmerkungen zu den Eigenschaften der Objekte, einfachere Berichte und weniger flache Visualisierung verwendet. Bei den Werkzeugen werden mehr Parameter für Körper, intrinsische Georeferenzierung und fotorealistische Visualisierungen erwartet. Schließlich suchen wir hinsichtlich des Potenzials nach einer noch effizienteren Verwaltung größerer Dateien, der Verbesserung der 64-Bits und der Interaktion mit der Cloud.

Bei all dem wird es immer noch der Zeichentisch sein. Das Ziel ist, die DGN mit offener und für Hubs integrierter API in der I-model.js-Zeile besser zugänglich zu machen. Es wird erwartet, dass dies die Verwendung vertikaler Lösungen massiviert.

Aufgrund der Funktionsweise der Bentley-Software, deren dgn-Datei und -Entwicklung langfristig stabil sind, wird es interessant sein, zu sehen, wie treue Nutzer fortschrittliche Lösungen annehmen. Natürlich wird es eine Funktion der sein hinzugefügte Werte und die Mechanismen für die Neukonvertierung von Lizenzen, die das Unternehmen auf der Ebene der Software als Dienstleistung anbietet. Obwohl wir uns nicht wundern werden, werden viele über den Zeitpunkt der angebotenen Unterstützung hinaus bleiben. Was wir bis heute in den Prozessen gesehen haben, die wir persönlich umgesetzt haben. Diese Konfiguration gilt für die Allgemeingültigkeit aktueller Anwendungen, für die eine Zeitleiste für die älteren Werkzeuge der SELECT-Serie definiert wurde, und um den Weg zur neuen Serie mit dem Namen CONNECT zu öffnen.

  • Legacy-Lizenzen vor der SELECT-Serie wie V8, XM und 2004 werden nicht mehr unterstützt.
  • Die Lizenzen der ersten Versionen von SELECT, die wir annehmen, haben 1 und 2 Unterstützung bis Juli von 2019.
  • Lizenzen der neuesten Versionen der SELECT-Serie werden bis Januar von 2021 unterstützt.
  • Die Lizenzen der CONNECT-Serie haben keine Supportunterbrechung.

OpenRoads Connect Edition

Dies ist die Lösung für Straßeninfrastrukturen mit intrinsischer Topografie, Modellierung und Objektlebenszyklus. Aus diesem Grund hat Bentley bei den jüngsten Übernahmen einen Mehrwert geschaffen, zum Beispiel das Unternehmen, das die Beschilderung der Straßen in den Vereinigten Staaten dominiert. Stellen Sie sich nur einen Barcode vor, der die Eigenschaften dieses Vermögenswerts enthält, die mit einer Entwurfs-, Konstruktions-, Wartungs-, Erweiterungs- oder Abrissdatei verbunden sind.

Eine integrierte Umgebung wird nicht durch das Verbinden von Daten gelöst. Dies wird von einem Computerwerkzeug gut oder schlecht erledigt. Es ist die Integration von Prozessen notwendig.

Es wird erwartet, dass Kapazitäten mit interessierten Parteien (Personen), Daten und Workflows verknüpft werden. Automatisierung der konstruktiven Projektdatei (Budget und Zeitplan). In Bezug auf die Integration in den Kontext wird eine bessere Akzeptanz bei Aufgaben wie der Inspektion und Verwaltung von Assets erwartet. Dazu gehören die Bewertung vorhandener Bedingungen und die Modellierung von Bestandsobjekten aus im Feld gesammelten Daten in Form realistischer Netzoberflächen. . In Bezug auf die Interoperabilität besteht die Wette darauf, über das Datenmodell hinaus zu den Prozessen zu gehen, um mit Revit (von Autodesk) und Tekla (von Trimble) die gleiche Sprache sprechen zu können.

Es ist klar, dass viele Funktionen dieser vertikalen Lösung mobil ausgerichtet sein werden, zumindest für das, was ProjectWise / AssetWise unterstützt, aber sie sollten mit der Desktop-Lösung (Microstation) sprechen. OpenRoads schlägt vor, auf dem Paradigmenwechsel der Segmentierung zwischen Vermesser, Konstruktor, Konstrukteur und Betreiber zu bestehen; kann an einem realen Modell arbeiten, wobei durch Konstruktionsänderungen in Echtzeit Schritte, Formen und Lücken minimiert werden, die wir in jenen Jahren, in denen wir Projekte entwickelt haben, mit 36 - Temperatur - und Temperatur - Grad Celsius entfernt haben Stress, durch schlechtes Wetter überholt zu sein.

Eine enorme Herausforderung, wenn man bedenkt, dass Bentley angerufen hat «Gemeinsame Modellierungsumgebung«, In dem angestrebt wird, dass eine Straßenachse, die zwei Städte verbindet, ein lebendiges Objekt ist, das für einen privaten Konzessionsnehmer die Konzeptualisierung als Geschäftsmodell von Bedeutung ist, dessen digitale Zwillinge jedoch Aufzeichnungen sind, in denen die angrenzenden Grundstücke Realität sind diejenigen, die die Nutzung als Straßenfahrdienst beeinträchtigen oder einschränken, deren geometrische Gestaltung mit dem Verkehr und der Geschwindigkeit verbunden ist und deren physikalische Beschaffenheit mit einem Budget von Stückkosten verbunden ist, das nach Materialien, Arbeitskräften, Ausrüstungsgegenständen und Unterverträgen aufgeschlüsselt ist. Es ist Teil des Mehrwerts der Integration in AssetWise-Neuerwerbungen wie Synchro, AlWorx und ContextCapture. Eine Logik der Stammdatenverwaltung, die ich sehen möchte!

OpenBuildings Connect Edition

Hier sehen wir den großen Aufwand, um das, was AECOsim bereits tut, als eine vollständige Lösung für Architekten in diesem Fluss zu potenzieren, die die Konzeption von Volumen, Räumen, Funktionalitäten und Mobilität ermöglicht. sowie für Ingenieure in Designaspekten von Sanitär-, Elektrizitäts-, Klimaanlagen usw. Darüber hinaus zielt dieser Entwurf darauf ab, eine angemessene Integration mit den Kosten und der Programmierung für seine Ausführung (Synchro) einschließlich der Modellierung und Überwachung der Projektdurchführung, des Innenmanagements als Vermögenswert und seiner Einfügung in das Immobilienumfeld des ursprünglichen Interessenvertreters in all dies einzubeziehen Investition

Die vorgeschlagenen Funktionalitäten basieren auf dem Potenzial der Einfachheit des CAD für eine BIM-Standardisierung mit der Möglichkeit einer Skalierung von kleinen Konstruktionen auf komplexe Infrastrukturen. Das Angebot der Einhaltung der IFC- und ISM-Standards ist vielversprechend. Dies wäre eine großartige Gelegenheit, um Menschen, Daten und Projekte in einer disziplinären Trennung zu synchronisieren, die eine einfache Bedienung ermöglicht, da es ein gut geplantes und organisiertes Projekt war, bevor die Software auf den Markt kam. . Wie in OpenRoads bringt OpenBuildings implizit das Thema Topographie und Umgebungsmodellierung mit sich, da es möglich ist, fotorealistische Ergebnisse auf Oberflächen zu erzeugen, die aus Punktwolken stammen, und photogrammetrischen Modellen der kontinuierlichen Erfassung.

Im besten Fall sucht OpenBuildings in einer gemeinsamen Umgebung nach einer Lösung, die die Komplexität der Details aufweist, da eine Feinsteinzeugfliese mit all ihren Eingaben strukturiert ist und alles in Bezug auf Aspekte wie die HLK-Analyse (Energieeffizienz, Belüftung, Beleuchtung usw.)

STAAD.Pro Connect Edition

STAAD ist von den Lösungen für die anderen Bereiche des Engineerings getrennt und richtet sich speziell an Statiker. Wir sind uns klar, dass dies die Bauingenieure sind, deren Interesse den Bau von Wohngebäuden übersteigt.

Es ist wertvoll, dass diese Version mit mehr als internationalen Codes von 90 und mit Funktionalitäten für andere Infrastrukturarbeiten geliefert wird, die einen strukturellen Entwurf erfordern. Es bietet auch eine Integration in den Fluss zwischen physischem Design, analytischem Design und dreidimensionaler Modellierung. OpenBuildings umfasst die Interoperabilität mit Revit, Tekla und die Workflows, zu denen der Beziehungstheoretiker - Architekt - Bauingenieur - Mechaniker / Elektrotechniker gehört.

Als greifbares Ergebnis wird erwartet, dass die Analysezeiten bis zu 200-Zeiten gegenüber den herkömmlichen Prozessen optimiert werden. Dies ist interessant, da der strukturelle Entwurf schwer zu automatisieren ist, um ihn zu einem Maquila zu machen. Er kann jedoch optimiert werden, indem er mit den Interaktionen mit den anderen Disziplinen und der Möglichkeit der Verwaltung verbunden wird große Projekte.

WaterGems

Schließlich gibt es in diesen 5-Prioritäten der CONNECT-Serie das Thema Waters. Es scheint uns eine absolut erfolgreiche Wette zu sein, wenn man bedenkt, dass Modellierung, Design und Konstruktion nicht von diesem Phänomen getrennt werden können, das über Naturkatastrophen hinaus in den kommenden Jahrzehnten ein Interesse an der Umweltfrage und an Ressourcen von hohem Wert darstellt.

Hier erwarten wir eine stärkere Integration mit dem räumlichen Umfeld, das auf BingMaps und BingRoads (des strategischen Partners Microsoft) priorisiert ist. Das Problem der Wassernetzwerke von Bentley ist auf funktionaler Ebene bereits gut, wenn auch mit eingeschränkter Sehkraft, wo wir davon ausgehen, dass es attraktiver wird; Wenn Sie die Berichterstellungs- und Eintauchfunktionen in der topografischen / Infrastrukturumgebung verbessern, ist dies natürlich großartig.

Abschließend


Es wird gut sein, ihn dieses Jahr live in Singapur zu sehen, wo er sicherlich Projekte zeigen wird, die bereits einen Fortschritt in dieser Logik aufweisen, die er hofft, zu wachsen CONNECT Edition in transversaler Weise. Dies zeigt sich sowohl für offensichtliche Lösungen als auch für das Budget. Modellierung des Bauprozesseswie für die Modellierung von Städten und Internet der Dinge, die zwar transversal sind, aber keinen bestimmten Benutzer haben -für jetzt- Sicher ist, dass sie einen großen Mehrwert schaffen können, wenn sie in der Wertschöpfungskette, die vom Informationsmanagement bis zum Management der Operation reicht, auf visionäre Weise platziert werden. Verweis auf diese Kette, die für technische Benutzer sein kann GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity aber unter einem prozessobjektiv ist das Capture - Modeling - Design - Construction - Betrieb.

Es ist auch gut, die Wette der anderen Konkurrenten zu sehen, die eine Gesamtvision haben. Es wird Zeit sein, über sie zu sprechen.


Herzlichen Glückwunsch zu diesem Bekenntnis zu ganzheitlichen Lösungen. Dies ist das Minimum, das die Benutzer in Bezug auf Geo-Engineering erwarten. deren vorrangige Interessen darin bestehen, Zeit zu reduzieren, Kosten und Nachverfolgbarkeit zu reduzieren. Dies impliziert natürlich implizit, dass die Lösungen die Verbindung von Teams und Workflows in die gesamte Verwaltung des Projektzyklus ermöglichen.

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