Schritte, um eine Karte mit Drohnen zu erzeugen
Erzeugen einer Karte unter Verwendung dieser Technik ein großes Problem werden kann, ein solches Problem ist, so kritisch mit den Folgen des Verlustes von wertvollen Monaten nützlicher Arbeit, wenn Sie noch keine Erfahrung in dieser Aufgabe.
Die Gründer von Aerotas Mapping System Wir sprechen in einem Artikel POB OnlineViele Vermesser konzentrieren sich auf diese Arbeit, indem sie zuerst den Typ der Drohne diskutieren, die sie erwerben werden, und dann die Eigenschaften des Endprodukts diskutieren, das sie erhalten möchten, was zu einer unnötigen Verlängerung der von uns diskutierten Zeit führt.
Angesichts dieser Situation ist es ratsam, zu mehr Effizienz und Rentabilität führt, ist durch das Ergebnis beginnen erreicht werden, die Reihenfolge der Arbeit identifizierte getan werden, um die Drohne Software zu implementieren das gewünschte Ergebnis zu erzielen.
Wir können dann drei Schritte festlegen, um die Arbeit auszuführen, nämlich zuerst sicherzustellen, dass die vor Ort gesammelten Daten zuverlässig und korrekt sind; Verarbeiten Sie dann diese Daten, um ein Orthofoto und ein digitales Höhenmodell (DEM) zu erhalten. Um schließlich mit dem erstellten Modell eine Oberfläche in AutoCAD (oder ähnlichem) sowie die 'Linienarbeit' und die endgültige Vermessung zu generieren. Lassen Sie uns die angegebenen Schritte im Detail analysieren:
Sammeln Sie gültiges Datenfeld
Damit die Teams eine korrekte Sammlung von Informationen durchführen können, ist es erforderlich, dass die Bediener zuvor in den besten Verfahren geschult wurden, die es ermöglichen, sowohl Bodenkontrolle als auch eine automatische Pilotsoftware zur Erstellung topografischer Kartografie zu erstellen.
Für den Fall der Einstellung der Drohnen-Bodensteuerung müssen die gleichen Kriterien berücksichtigt werden, die für eine herkömmliche Photogrammetrie verwendet wurden. Die Praxis zeigt, dass die Ziele durch Vermessung des Bodens und seiner Umgebung festgelegt und analysiert wurden. Ideal ist es, fünf Ziele pro Fluggebiet festzulegen, vier in den Ecken und eines in der Mitte, um je nach den Merkmalen des Gebiets mehr Ziele einbeziehen zu können (hohe oder niedrige Punkte).
Dann wird der Autopilot so konfiguriert, dass er jede Kontrolle auf beiden Seiten leicht übersteigt und zwei Linien von Fotos jenseits jedes Kontrollpunktes über eine grafische Oberfläche ähnlich der von Google Earth erfasst, die es ermöglicht, den Geländebereich zu verfolgen und Stellen Sie die Flughöhe ein.
Beziehen Ortho und DER
Der zweite Schritt besteht darin, die von der Drohne aufgenommenen Fotos zu verarbeiten, um das Orthophoto und das DEM zu erzeugen. Für diesen Prozess können Sie zwischen den vielen Lösungen auf dem Markt wählen, wobei zu berücksichtigen ist, dass der Prozess der gleichen Logik wie die herkömmliche Photogrammetrie folgt. Damit meinen wir, dass die Fotos basierend auf den Bodenpunkten überlagert werden, die durch überlappende Fotos geteilt werden.
Wir sollten beachten, dass die Drohnen verwenden kleinere Kameras und unkalibrierten im Vergleich zu denen in der Photogrammetrie verwendet. Deshalb müssen sie viele Bilder, um hohe Auflage zu erreichen. Dies bedeutet, für jeden Punkt auf dem Boden, eine Menge im Bereich zwischen 9 und 16 Bildern, die durch Technik Bilderkennung durch das ausgewählte Programm ‚Kojen‘ verwendete freigegebene Fotos identifiziert werden.
Das Entfernen der Hebefläche und Arbeit online
In diesem letzten Schritt haben die meisten Beratungsunternehmen in der topografischen Vermessung größere Schwierigkeiten, da die meisten 3D-Modellierungsprogramme (wie z. B. Civil 3D) nicht für die Arbeit mit den von der Drohnenprogramme. Deshalb sind Nachbearbeitungslösungen die richtigen für diese Aufgabe.
Durch diejenigen, wählen Sie die Vermesser die Arbeitspunkte, indem Sie auf diesen gewünschten digitalen Bildpunkte klicken. Jeder von diesen wird durch das Programm aufgezeichnet als Koordinatenpaar.
Jeder Punkt wird dann in Ebenen platziert, die mit den von Civil 3D festgelegten Konventionen (oder was auch immer verwendet werden) übereinstimmen, so dass die Punkte beim Öffnen der Datei in diesem Programm ein ähnliches Format haben wie die einer Standard-GPS-Rover-Station oder eine Totalstation.
Schlussfolgerungen
Nach dieser Arbeitsweise kann bei topografischen Kartierungsprojekten eine erhebliche Zeit- und Kostenersparnis erzielt werden, wobei eine Einsparung von 80% über die Zeit geschätzt wird. Wir können dies verifizieren, indem wir die Erfassung von Punkten durch konventionelle Vermessungen durch einen Experten an 60-Punkten pro Stunde mit den 60-Punkten vergleichen, die in einer Sekunde von Post-Processing-Software aufgenommen wurden.
Schließlich, immer daran denken, dass der Schlüssel zum Erfolg und zeitsparendes Arbeiten ist die Folge richtig funktioniert das gewünschte Ergebnis auf die effizienteste Art und Weise möglich zu identifizieren.
